滿液式殼管蒸發(fā)器在管內(nèi)走水，制冷劑在管簇外面蒸發(fā)，所以傳熱面基本上都與液體制冷劑接觸。一般殼體內(nèi)充注的制冷劑量約為筒體有效容積的55%~65%，制冷劑液體吸熱氣化后經(jīng)筒體頂部的液體分離器，回入壓縮機。

　　其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，操作管理方便，傳熱系數(shù)較高。

　　其缺點是：

　　①制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度低于0℃時，管內(nèi)水易凍結(jié)，破壞蒸發(fā)管；

　　②制冷劑充灌量大；

　　③受制冷劑液柱高度影響，筒體底部的蒸發(fā)溫度偏高，會減小傳熱溫差；

　　④蒸發(fā)器筒體下部會積油，必須有可靠的回油措施，否則影響系統(tǒng)的安全運行。

　　干式殼管式即非滿液式蒸發(fā)器的制冷劑在管內(nèi)流動，水在管簇外流動。制冷劑流動通常有幾個流程，由于制冷劑液體的逐漸氣化，通常越向上，其流程管數(shù)越多。為了增加水側(cè)換熱，在筒體傳熱管的外側(cè)設有若干個折流板，使水多次橫掠管簇流動。

　　其優(yōu)點是：

　　①潤滑油隨制冷劑進入壓縮機，一般不存在積油問題

　　②充灌的制冷劑少，一般只有滿液式的1/3 左右； ③t0在0℃附近時，水不會凍結(jié)。

　　但使用這種蒸發(fā)器必須注意：

　　①制冷劑有多個流程，在端蓋轉(zhuǎn)彎處如處理不好會產(chǎn)生積液，從而使進入下一個流程的液體分配不均勻，影響傳熱效果；

　　②水側(cè)存在泄漏問題，由于折流板外緣與殼體間一般有1~3mm間隙，與傳熱管之間有2mm左右的間隙，因而會引起水的泄漏。實踐證明，水的泄漏會引起水側(cè)換熱系數(shù)降低20%~30%，總的傳熱系數(shù)降低5%~15%。