隨著中國(guó)高速鐵路(客運(yùn)專線、城際鐵路)建設(shè)的快速發(fā)展，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的板式無砟軌道成套技術(shù)已成為體現(xiàn)我國(guó)高鐵技術(shù)水平、彰顯國(guó)家實(shí)力的當(dāng)務(wù)之急，也是我國(guó)高鐵技術(shù)走出國(guó)門所必須的。

客戶問題：與CRTSI型軌道板模板相比，CRTSⅢ型軌道板模板精度要求和加工難度迥異，主要特點(diǎn):底模上開16個(gè)孔鑲嵌承軌臺(tái)模具，易變形，模板整體剛度要求大;承軌臺(tái)模具形狀復(fù)雜、加工精度要求高，鑄造件表面質(zhì)量和變形控制困難;承軌臺(tái)模具鑲嵌基準(zhǔn)面的選擇和加工困難，模板的最終質(zhì)量取決于裝配、調(diào)整工藝;預(yù)埋套管垂直于承軌面，與底模成1:40的傾斜，定位精度控制、測(cè)量控制困難，脫模阻力大;模板剛度大、振動(dòng)力大、頻率高，易產(chǎn)生應(yīng)力集中，造成焊縫開裂、模板變形。

中顯方案：利用CREAFORM MtraSCAN750對(duì)軌道板進(jìn)行全局掃描，后期通過檢測(cè)分析軟件可以高精度高效率的獲取整塊板子的關(guān)鍵尺寸，軌道板在生產(chǎn)過程中質(zhì)量得到了很好的管控，提高了產(chǎn)品的合格率。

MetraSCAN-R掃描現(xiàn)場(chǎng)

MetraSCAN750現(xiàn)場(chǎng)掃描

軌道板掃描數(shù)據(jù)

      測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì)：

ü  完整且功能強(qiáng)大的檢測(cè)方案：

Ø  允許在同一坐標(biāo)系中對(duì)同一部件進(jìn)行幾何或任意形面的檢測(cè)。自動(dòng)對(duì)齊功能通過光學(xué)反射靶，可連續(xù)快速掃描及測(cè)量多個(gè)同類部件。擴(kuò)展后可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)跟蹤功能。

ü  測(cè)量速度更快，操作更簡(jiǎn)便：

Ø  手持，無臂式設(shè)備，易學(xué)直觀的系統(tǒng)，學(xué)習(xí)周期短。安裝時(shí)間不超過5分鐘。在線測(cè)生產(chǎn)的工件測(cè)量無需對(duì)齊每個(gè)部件。

ü  更具擴(kuò)展性的測(cè)量范圍：

Ø  與關(guān)節(jié)臂式掃描儀相比， HandyPROBE Next Elite具有更大的基礎(chǔ)測(cè)量范圍。此外，可動(dòng)態(tài)擴(kuò)展測(cè)量范圍而不會(huì)降低精度。不會(huì)出現(xiàn)任何常見的蛙跳精度損失，也無需額外手動(dòng)對(duì)齊設(shè)置。使用者移動(dòng)部件或C-track后，無需重新對(duì)齊坐標(biāo)。

ü  真正的便攜式設(shè)備：

Ø  BAI FEN BAI便攜性使您無論身在何處均可對(duì)部件、零件及復(fù)雜裝配進(jìn)行檢測(cè)或逆向工程，同時(shí)兼具無可倫比的精度、靈活性和適應(yīng)性。