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18KW油循環溫度控制機在變速箱油測試中的應用的簡單介紹珞石機械為您帶來的行業案例是：18KW油循環溫度控制機在（航空航天領域）變速箱油的測試應用中我們是如何去為客戶選型呢？18KW油循環溫度控制機在變速箱油測試中的應用的詳細信息珞石機械為您帶來的行業案例是：18KW油循環溫度控制機在（航空航天領域）變速箱油的測試應用中我們是如何去為客戶選型呢？ 客戶要求是做測試用的，所以在控溫精度上要求比較高，要很準的控制在1度以內，這個基礎達到才能滿足客戶的初期目標，那后面應該怎么選型呢？ 因為考慮到變速箱油不能直接進行加熱，那咱們的油循環溫度控制機怎么實現讓客戶端的變速箱油達到目標溫度值呢？客戶端有60L的變速箱油，從常溫（按25℃來算）加熱到150℃，且升溫時間按半個小時來設計，需要通過導熱油換熱后穩定在150℃的時候進行恒溫，實際換算下來需要18KW的加熱功率. 客戶要求用PLC控制，以太網通訊，那就只有采用間接換熱，這種情況下就要用到咱們的板式（或者殼管式）換熱器，按最終的換熱面積及換熱效率得出需要2.5m2的換熱器，因客戶高溫度只需要到150℃，所以用板式換熱器就可以滿足，客戶端口徑按咱們這邊機器的換熱器來設定，最終采用DN25，一進一出，所以選用1.5千瓦的泵浦就能滿足！ 客戶還有一個要求是變速箱油達到目標溫度值且能監測變速箱油的實時溫度，我們就需要定制一個150L的不銹鋼油箱，并加裝一臺泵，把變速箱油打到我司設備的換熱器端進行間接換熱，并在裝變速箱油的油箱端加裝一根感溫線，利用PID對導熱油這邊的溫度進行實時調整，可以實時監測并控制住變速箱油的溫度，達到客戶預期的實驗效果！ 珞石機械專注于安全、智能加熱智能溫控領域研發，在流體溫度控制方面可以實現-80℃~390℃的控溫范圍，溫度精度在±0.1℃。并自主研發遠程控制、多點控溫、冷熱切換、分階段控溫及各類非標定制化溫控設備。
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